История

Иллюминатор, поднятый с бывшей императорской яхты "Полярная звезда" в 1971 году, передан представителю Объединения рода Романовых в Санкт-Петербурге. Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщил известный писатель-маринист Александр Покровский.

По словам А.Покровского, ему иллюминатор достался в подарок от Сергея Степашова в прошлом водолаза, участвовавшего в 1971 году в подъеме со дна Финского залива бывшей императорской яхты, которая была расстреляна в качестве корабля-мишени в 1961 году. По мнению писателя, "это все, что осталось от яхты", которая долгое время использовалась в ВМФ СССР в качестве плавбазы ПЛ, а затем как плавказарма.

Сергей Степашов около 40 лет хранил поднятую реликвию у себя, сберегая немой свидетель ушедшей эпохи. Получив иллюминатор, А.Покровский связался с представителем Объединения рода Романовых в России Иваном Арцишевским. По словам последнего, сообщение о сохранившейся частичке императорской яхты "взволновало Димитрия Романовича (праправнука Императора Николая I), заместителя главы Объединения рода Романовых".

Во время передачи реликвии представители Объединения рода Романовых в Санкт-Петербурге около двух часов провели, слушая рассказ Сергея Степашова о работах по подъему корабля в 1971 году.

Императорская крейсерская яхта "Полярная звезда" построена Балтийским заводом. В 1891 году принята в состав кораблей Балтийского флота и причислена к Гвардейскому экипажу.

До 1914 года яхта обслуживала императорскую семью во время визитов в столицы государств Европы, в 1905—1914 годах ходила под брейд-вымпелом вдовствующей императрицы Марии Федоровны, ежегодно совершая плавания в Копенгаген.

В начале 1930-х годов переоборудована в плавучую базу подводных лодок и обеспечивала боевую деятельность ПЛ Балтийского флота.

В 1954 году переоборудована в плавказарму, в 1961 году - в корабль-мишень для испытания противокорабельных ракет.

В октябре-ноябре 1961 года при испытании противокорабельных ракет затонула в Рижском заливе на полигоне Балтийского флота в районе островов Кихну и Рухну. Частично поднята и сдана на слом в начале 1970-х годов.

Основные тактико-технические элементы

- водоизмещение - 3949 тонн;

- размерения: 106,5 х 13,8 х 5,2 м;

- пропульсивная установка: первоначально - две вертикальные паровые машины тройного расширения общей мощностью около 6500 л.с., с 1930-х годов - два дизеля по 625 л.с.; 2 винта;

- скорость хода - 17 узлов (под дизелями - 10 узлов), дальность плавания - 1860 миль

- вооружение: первоначально - 4 х 47-мм пушки Гочкиса, с 1930-х годов - три 76-мм и три 45-мм артустановки, два 12,7-мм пулемета, с 1944 года - четыре 76-мм АУ и четыре 37-мм зенитных автомата;

- экипаж около 350 человек (до 1914 года дополнительно еще 50 человек прислуги).

источник